⚙️ Motor y Rendimiento Fuerza de aventura: Motor de 250 cc (223 cc a 250 cc según especificación), monocilíndrico de 4 tiempos con árbol de levas a la cabeza (OHC). Potencia: Genera entre 16 y 18 HP, proporcionando el torque necesario para superar cuestas exigentes y terrenos difíciles. Enfriamiento: Sistema por aire (asistido por radiador de aceite según versión) para mantener la temperatura óptima en viajes largos. Velocidades: Transmisión manual de 6 cambios para desarrollar buena velocidad final en autopista y mantener el motor descansado. ⛽ Consumo y Autonomía Consumo eficiente: Rinde aproximadamente de 3.0 a 3.5 litros por cada 100 km recorridos. Tanque de gran capacidad: Capacidad de 12 a 14 litros de gasolina, ideal para cubrir rutas de larga distancia sin paradas frecuentes. 🛡️ Seguridad y Control Freno delantero: Disco hidráulico ventilado con pinza de doble pistón para una frenada firme e inmediata. Freno trasero: Disco hidráulico que garantiza excelente control de frenado en tierra o asfalto. Suspensión para todo terreno: Horquilla telescópica delantera de gran recorrido con fuelles protectores de goma y monoamortiguador trasero (monoshock). Rines de radios: Rin delantero de 19 o 21 pulgadas y trasero de 17 o 18 pulgadas con cauchos multipropósito para un agarre óptimo en destapado. 🛵 Tecnología y Comodidad Estilo Dual-Sport / Rally: Cúpula o parabrisas alto transparente que protege al piloto del viento directo en carretera. Iluminación avanzada: Faro principal y luces de cruce integradas con tecnología LED de alta densidad. Equipamiento de serie: Incluye cortavientos (cubremanos) rígidos con detalles en LED, protector de cárter e integrada parrilla trasera de carga. Ergonomía de viaje: Asiento espacioso de doble nivel antideslizante para brindar mayor confort al piloto y al acompañante.
