⚙️ Motor y Rendimiento Fuerza ideal: Motor de 150 cc, monocilíndrico de 4 tiempos (tecnología varillera Loncin/HJM). Potencia: Genera aproximadamente 11.5 HP a 8,500 RPM, ideal para subir pendientes pronunciadas y soportar carga diaria. Enfriamiento: Sistema por aire convencional, libre de mantenimiento complejo y altamente confiable. Velocidades: Transmisión manual de 5 cambios para un desarrollo progresivo y eficiente de la potencia. ⛽ Consumo y Autonomía Gran ahorro: Ofrece un rendimiento de consumo eficiente, promediando de 2.3 a 2.6 litros por cada 100 km. Tanque clásico: Capacidad para 10 a 11 litros de gasolina, brindando una autonomia extendida para largas jornadas de trabajo urbano. 🛡️ Seguridad y Control Freno delantero: Disco hidráulico perforado con pinza de doble pistón para frenadas rápidas y seguras. Freno trasero: Tambor mecánico de fácil mantenimiento y larga duración. Suspensión resistente: Horquilla telescópica delantera con acabado cromado y doble amortiguador trasero reforzado. Rines de aleación: Rines de aluminio pulido de 5 paletas dobles con detalles en negro, resistentes a impactos urbanos. 🛵 Tecnología y Comodidad Estilo Utilitario / Trabajo: Guardabarros cromados, faro redondo clásico y protecciones tubulares que combinan estética retro con resistencia. Gran parrilla trasera: Parrillera metálica extendida de gran resistencia, ideal para amarrar equipaje o instalar maletero comercial. Asiento acolchado: Sillón ancho con diseño acanalado (costuras transversales) que reduce el cansancio en recorridos extensos. Encendido doble: Botón de arranque eléctrico y pedal de patada integrado para emergencias.
